「中国・ラオス・タイ・ミャンマー・マレーシア・シンガポール」
これらの国をつなぐ鉄道が今年から着工し、４年後の完成を目指しています。
そして、中国を含めた一大経済圏が東南アジアにでき、物流が本格的に動き
出せば、人や物の本格的な大移動の時代がはじまると思われます。
同じ東南アジア地域にあるインドネシアでも、チャンギ空港やスワンナプーム
空港に比べて、かなり見劣りするスカルノ・ハッタ空港の整備にとりかかり、
大移動時代に備えはじめています。
さて日本はどうでしょう？
先日、出張の為、航空チケットを探していましたが、改めてその価格の「高さ」を
実感しました。安価な航空チケットがすべてとは思いませんが、年末ようやく羽田
にエア・アジアが就航したように、一歩で遅れている感は否めません。
日本はアジア新興国の成長市場の勢いに乗ることはできるのでしょうか？
あけましておめでとうございます。
本日より2011年の業務を開始致しました。
本年も何卒よろしくお願い致します。
昨年はJITAコレクションの商品の生産国として、インドネシア・ベトナムの他に、
新たにバングラデシュが加わりました。中国に代わる国として、縫製物等の関
税や人件費の安さを背景にユニクロ・WALMART等の小売業がこぞって進出し
ている国です。
又、当社の事務所がありますインドネシアも人口世界第4位を誇る成長市場と
してその内需が期待され、引き続き世界中から注目を集め続けた1年でもあり
ました。
私も１年に何度も訪れますが、その度にその発展の速度に勢いを感じます。
アジアの可能性の一端を担い、「アジアから日本へ」・「日本からアジアへ」の
大きな流れに貢献したいJITAコレクションに取って2011年も躍動の1年になる
と思います。
どうぞよろしくお願い致します。
